鋳造技術の展望

静岡大学工学部教授
中村　保教授

1837年に亜鉛合金活字の鋳造用として発明されたダイカスト技術は、1920年前後にアルミニウム合金やマグネシウム合金に適用され実用化されてきた。その後、図１に示すように､1960年代以降になって生産量が急増し､とくにアルミニウム合金の生産量は2003年には約90万トンに達している。この著しい伸びは、自動車生産の増加によるもので、図２に示すように、約80%が自動車関連である。さらに、最近、自動二輪車の車体にアルミニウム合金のダイカスト一体製品が使われるようになり、アルミニウム合金のダイカスト生産量はますます増加すると考えられる。しかし、自動車、自動二輪車ともに中国や東南アジアでの生産が拡大し、国内の生産量は頭打ちとなり、ダイカスト生産量もその影響を受けざるを得ない状況にある。したがって、今後は、ダイカスト技術力の向上によって、製品の品質向上、リードタイムとコストの削減により、自動車関連新規部品や自動車関連以外への適用範囲の拡大を図ることが重要になる。